防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为一级和S级。
S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，一级用于公路。

防撞护栏用的各种材料(Material)应符合相关规定(guī dìng)。
防撞护栏可以保护设施的损坏。
防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失作用是。
（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）：有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备。
另外对物流搬运设备自身也起到防护隔离作用。

一、看表面金属光泽

相比与劣质(inferior)的防撞护栏，防撞护栏，的防撞护栏表面具有非常强的金属感，颜色光亮，光泽好。
而表面呈现出淡红色或是生铁的颜色，说明材质差劣，在栏杆制作的过程中，钢的温度（temperature)没有达标。

二、看表面是否光滑

品质（Character)好的防撞护栏手感很好，表面非常的光滑，但劣质的防撞护栏采用杂质多、不均匀（jūn yún)的材料制作，其表面非常的粗糙，凹凸不平。
桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。
其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
还有的栏杆的生产(Produce)过程中，出现粘钢并有结疤的现象这是因为防撞护栏生产厂家的设备和工艺不够精细。

三、看表面是否有折线

经过精细工艺打磨后，防撞护栏表面的纹理是有规则的。
防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
若是形成了各种不规则的折线，这说明防撞护栏在生产(Produce)的过程中，厂家只追求数量，不注重质量，压下的量偏大，从而在轧制时产生折叠（含义:把物体的一部分折过)，强度（strength)也大大的下跌。

在城市道路照明中，传统的解决方案就是用高杆路灯作为照明用具，这一方案弊端就是给周围的民居带来夜间的光污染，已经严重的影响了居民的正常休息，特别是一些大型城市中的高架桥梁从居民楼间穿过是很普遍的城市景观了，这就给人们的休息带来很苦恼的光污染；还有就是城市道路中的立交桥，为了解决路面的照明，把一个个优美的立交桥面上插满了一根根高杆路灯，就象是刺猬一样，在这些立交桥的引桥部分都是弯道，视线不好，而往往就是在这一弯道处，普遍没有道路照明的灯具安装。

综合这些道路照明的弊端和需求，便产生了防撞护栏，其利用高架桥两边的防撞护栏钢管作为灯具的载体，可以解决高架路桥的路面照明不会有强光照射到路面以外的空间，避免产生光污染；采用其作为立交引桥路段的照明，利用引桥的防撞护栏钢管作为灯具的载体，即可以解决弯道的照明又保持了桥面的简洁。

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在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前刚泽金属在防撞设施中享有良好的声誉。
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刚泽金属全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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